集中攻坚精修细检海口综合维修段电务集中修筑牢博鳌安全运输防线

为全面夯实海南环岛高铁设备安全基础，全力保障2026年博鳌亚洲论坛期间铁路运输安全稳定，同时探索段组织集中生产新模式，3月10日至12日，海口综合维修段聚焦电务关键设备隐患整治，科学统筹跨车间电务力量，对福山镇站（含海西中继1站区间）、海口站、三亚站开展集中二级修及设备鉴定工作，以专业检修守护铁路运输畅通。

此次电务专业段组织集中修模式紧扣博鳌亚洲论坛铁路运输安全保障核心需求，该段提前谋划、充分筹备，通过召开集中修专题研讨会明确检修重点、难点及应对措施，并完成设备问题初步排查摸底；根据摸底情况，提前明确作业内容、人员分工、安全卡控措施及质量标准，统筹抽调各车间技术骨干、专业人员联合管理技术人员，组建起一支 94 人的专业保障队伍，凝聚起集中攻坚的强大合力。

3月10日至12日，保障队伍依托新维修模式，按照分站点、分批次的梯次推进原则，全力开展检修作业。其中，海口地区利用1个检修天窗，高效完成福山镇站及海西中继1站区间轨道电路、信号机检修工作，随后迅速转战海口站，完成16组道岔的集中整治调试与全面鉴定验收；三亚地区同步发力，按照同等高标准，完成16组道岔集中二级修及附属设施检查。全体工作人员连续奋战、全力以赴，全面清除设备安全隐患，为博鳌亚洲论坛期间铁路运输安全稳定、设备运行可靠提供了有力支撑。

本次集中修期间，海口综合维修段共发现问题91个，当场解决各类设备问题46个，累计为海口和三亚综合维修车间减少检修天窗6个，大幅提升了工作效率。同时，在作业过程中持续优化“大兵团、集中式”维修模式，不断完善跨车间协同机制，及时总结工作经验、补齐工作短板，推动段组织集中修新模式落地见效，实现了“保障博鳌安全”与“维修模式创新”的双向提升。