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海南“魅力自贸港,安全消防行”第一站:聚焦电动自行车安全隐患全链条治理

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为推进消防事业与队伍建设迈向新高度,切实履行职责使命,全面展现队伍全新风貌,海南省消防救援总队于11月11日起,组织开展“魅力自贸港,安全消防行”媒体集中采访活动。此次活动邀请省内主流媒体记者深入基层一线,围绕队伍建设新貌、专项火灾防控、消防安全服务等多方面内容展开集中采访与深度报道,首站从海口出发,聚焦于电动自行车安全治理专项整治取得的质效。

实地探访:小区车棚“焕新颜”,安全便利双提升

当天,由海南省电视台、法制时报、南海网、国际旅游岛商报、新浪海南等主流媒体记者组成的采访团,在消防监督员的带领下,深入海口市美兰区海航豪庭小区车棚、东湖电动自行车销售门店、龙华区海马二横路“海南鑫煜便民检测点”等地,开启了一场探寻电动自行车消防安全真相的实地之旅。

在美兰区豪庭北苑小区,这里曾是电动自行车停放充电问题频发的“重灾区”。不过,经过一系列有力整改,如今已摇身一变成为电动自行车全链条整治的亮点典范。小区积极响应要求,严格落实“五个一”工作措施,联合业委会与业主齐心协力推进车棚建设,同时引入智能充电设备和消防设施设备,全方位保障居民使用安全。小区相关负责人兴奋地表示:“业主们对改造后的车棚赞不绝口。新车棚不仅能遮风挡雨,还极大地减少了乱停乱放现象,后续的安全管控也更加高效,安全隐患大幅降低,让大家的日常生活安全感满满。”

新国标亮相:多重升级,为出行安全“保驾护航”

走进东湖电动自行车某销售门店,工作人员热情地向采访团介绍起电动车“新国标”的诸多升级亮点:“铅酸电池整车车重上限从55公斤提升至63公斤,塑料使用比例严格控制在≤整车质量的5.5%,而且采用的镁铝合金零部件不仅更加坚固耐用,阻燃性能也十分出色,全方位提升了车辆的安全性。”消防监督员现场对门店内的物品摆放、消防设施完好率、以及员工掌握消防安全知识情况进行了现场检查,并与工作人员共同探讨新国标电动自行车的电池、充电器以及车辆材质结构等本质安全问题。

海南省电动自行车协会执行会长谢振业透露了一组令人振奋的数据:“截至11月10日,海口市参与以旧换新活动的销售门店已达1072家,完成电动自行车以旧换新约16.5万辆。全省范围内,参与活动的销售门店更是多达1854家,以旧换新总量超过22万辆。”这一举措不仅有效拉动了消费,更显著提升了电动自行车的安全水平,让群众的绿色出行体验更加安心。

健康评估:专业检测,为锂电池“把脉问诊”

随着电动自行车保有量的持续攀升,电池老化、安全隐患等问题日益成为社会关注的焦点。在“海南鑫煜便民检测点”,检测人员正有条不紊地对电池进行全面“体检”。他们依次对电池外观、标签标识、内阻、电压、容量等5项关键指标进行专业检测,仔细查看外观是否存在鼓包、破损,认真核对标签生产信息是否完整,并利用专业电子测试仪精准读取内阻与电压数据。

检测人员陈师傅介绍道:“我们有严格的判定标准,电压数据不得超过60伏,电池内阻不能大于500毫欧。”一旦检测发现数据超标或外观异常,会立即为电池标注“红码”,并现场劝说用户暂停使用,引导其通过正规渠道进行置换或报废。海南省鑫煜新能源科技有限公司负责人赵廷云也表示:“作为海口市第一家电动自行车用锂离子电池健康评估网点,我们为广大市民提供免费的锂电池安全检查服务。检查严格按照五个标准进行,检测完毕后会及时给出合格或建议报废的结果,有效解决当前锂电池火灾隐患问题。”

多管齐下:全链条治理,筑牢安全防线

海口市消防救援支队防火监督处九级中职苏辰雅对本次采访的三个点位进行了全面总结。她指出,住宅小区的电动自行车安全停放点体现了物业小区在提供安全消防环境场所方面的责任担当,也反映了居民自身消防安全意识的提升。通过各部门的共同努力,全市电动自行车停放充电场所已逐步走向规范化、秩序化。

东湖电动自行车销售门店则展示了日前在电动自行车生产销售以及打击非法改装方面取得的显著成效。门店内张贴的正负面清单明确禁止非法改装行为,自9月1日新国标执行以来,旧国标电动自行车已逐步下架,新国标车辆有序上架。随着新国标电动自行车的广泛普及,车辆本质安全问题将得到质的飞跃。同时,海口市消防救援支队联合市市场监管局出台《电动两轮车经营及维修场所消防安全管理规范》团体标准,进一步提高电动自行车经营维修门店的消防安全管理水平,对资质合格门店予以认证公示,对未达标且存在安全隐患的门店依法取缔,从源头上降低经营环节风险。

锂电池健康评估网点则为锂电池在回收报废环节提供了专业保障。相关锂电池无论使用年限多久,或在使用过程中出现何种问题,均可免费到该网点进行检测。通过系统检测,居民可以清楚了解电池状况,如是否存在鼓包、电器外漏、电压不足等问题,以及电池与车架是否匹配等,从而根据实际需求决定是否更换电池或采取其他措施。

据统计,目前海口市电动自行车保有量已高达251万辆,实际人均约0.8辆。面对如此庞大的保有量,海口市消防救援支队还注重溯源调查环节。一旦电动自行车发生火灾,消防部门作为全链条整治的牵头单位,会会同相关部门,运用多种手段对每起电动自行车火灾现场的所有车辆开展火灾溯源调查,推动溯源结果与行业部门履职评估直接挂钩,实现“溯源、追责、改进”的闭环。目前调查结果显示,锂电池热失控是引发火灾的最普遍原因,引燃周边可燃物后极易蔓延成灾。基于此,市专班将持续推动电动自行车本质安全提升,同时规范住宅小区和群租楼的电动自行车停放,有效阻挡火势扩大和蔓延,确保火灾形势平稳。

自2024年6月海口市电动自行车全链条整治专班成立后,迅速组建了协调机制领导小组,并构建起一套完备的工作机制,涵盖定期研判、调度通报、清单推进、挂图晾晒、督导问效以及宣传曝光六个方面。截至目前,专班已召开推进会21次,下发任务清单17份;组织联合督查65次,下发督查通报37份。率先在全省制定出台《海口市电动自行车安全管理实施办法(试行)》,明确了各层级监管的主体责任,首次以政府规章形式对电动自行车停充场所建设标准作出了量化规定。市场监管部门累计查处非法改装、销售不合标产品、未建立进销货台账等案件164宗;对电动自行车销售企业采用质量安全风险“绿黄红”三色信用管理;推行“当场检测、当日反馈”快检模式。公安部门依托全市70个交警宣教点,查处非法改装、超标车上路等违法行为3391起。住建部门将电动自行车消防安全管理纳入住宅物业服务等级规范评定。发改部门完成价费分离与居民合表电价改革。这一系列务实举措为海口的稳定发展筑牢了安全防线。据悉,接下来的集中采访活,媒体记者还将奔赴文昌、琼海、三亚等地,深入挖掘海南消防在安全专项工作中积累的更多经验与成果。这些经验成果不仅是保障人民群众生命财产安全的有力支撑,更是海南自贸港建设进程中消防安全保障体系不断完善的重要体现,将为推动海南消防事业高质量发展、助力海南自贸港建设书写精彩篇章。

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