海南铁路“隐形守护者”:动车休息了,她们还在岗
综合
关注商报全媒体讯(椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 黄瑶 龙彬 摄影报道)三八国际妇女节前夕,海南铁路行车公寓的女性工作者们正以日常的精准与坚守,保障列车运行的正点与安全。
3月6日凌晨,海南铁路海口东行车公寓的叫班室里灯光通明,海南铁路海口房建公寓段叫班员蔡玉云正全神贯注地盯着屏幕上的时刻表。刚刚接进最后一趟列车乘务员后,她又仔细确认起稍晚的叫班计划。对于蔡玉云而言,她的手机里没有闹钟,因为她本身就是精准的“闹钟”。她看了看墙上的叫班计划说道:“明天最早一班乘务员3时50分叫班,我要提前半小时到岗,检查系统,测试麦克风,确认房间状态。”
行车公寓承担着“叫班”的首要功能,确保休息中的乘务员准时起床、不误出乘至关重要。蔡玉云深知这一点,她常说:“公寓是铁路运行的‘蓄水池’,乘务员睡不好,开不了车。”白天在环岛高铁上飞驰的动车,此刻安静地躺在车库,而驾驶和服务动车的人,正在公寓的各个房间里为第二天的出发积蓄能量,蔡玉云的任务就是确保他们能准时醒来,又不被过早打扰。
凌晨5时,海口铁路职工公寓值班室的门被敲响。“宿管员,302忘带钥匙了。”“你小子,又来,下次再这样你就在门外站着吧!”嘴上虽这样说着,宿管员张余杨还是跟着年轻小伙走向电梯。住在这里的人来自机务、工务、电务、车辆等各个系统,他们的作息和动车同步:动车白天跑,他们白天出去维护设备;动车晚上停,他们凌晨在线路上检修。有人凌晨四五点回来,有人早上五六点出去,时间和睡眠都是碎片化的。张余杨每天和这些“家人”抬头不见低头见,早已没了差别。她的工作台旁边,贴着一张手写的“特殊班次表”,上面密密麻麻记着:谁连续值夜班需要安静的房间,谁第二天一早出勤得提前留门,谁最近身体不好要多关照。302的门开了,小伙冲她点点头,没说话,她也只是摆了摆手,转身往回走。这间宿舍,是他们在异乡唯一的“家”,而张余杨就是那个记着每个人班次的人。
晚上11时20分,三亚行车公寓的值班室里,王若萌正在认真核对K457次乘务员名单。这趟列车从河南出发时气温仅4℃,跨过琼州海峡到达三亚后,已是温暖的热带天气。王若萌提前两小时就调好空调,让25℃的室温悄然弥漫在走廊。当门推开,裹着一身倦意的乘务员们涌进来时,有人脱下外套感叹:“这空调调得刚好,三亚的热气都散了。”王若萌抬起头,微笑着把房卡轻轻推过去,还贴心地提醒:“食堂还开着,手擀面,热的。”凌晨1点,最后一名乘务员上楼后,她调暗走廊大灯,又仔细把第二天的叫班计划过了一遍。跨海的列车没有正点的钟,王若萌等的,就是那批晚归的人,她用细致的服务,让行车公寓成为铁路人温暖的港湾。
行车公寓、铁路职工公寓这些后勤部门不直接面对旅客,却守护着面对旅客的人,是铁路运转不可或缺的一环。动车会休息,但她们的守护不会,她们用坚守与付出,为铁路的安全运行贡献着自己的力量。