海口：路口微改造 效率大提升
海口日报
关注
7月24日，在滨涯路与丘海大道交叉口处，机动车和非机动车高效有序通过路口。本报记者 苏弼坤 摄
本报7月24日讯（记者黎越）记者今日从海口市公安局交警支队获悉，交警部门持续关注群众出行问题，通过优化信号灯配时、交通组织等措施，对南沙—金地、丘海—滨涯两个路口进行了专项微改造，以“小切口”助力城市道路交通通行效率大提升。
因地制宜改造
“以前每天早上上班，我在金地路路口等的时间较久，经过改造后，通行顺畅了许多。”7月24日，家住金城绿苑小区，在新大洲大道上班的吴清剑感慨地说道。
记者从海口交警部门了解到，南沙路—金地路交叉口周边分布着学校和大面积的住宅区域，人流量较大，路口以东、西直行车流为主，右转流量远小于直行流量，路口存在车道及绿灯利用率低等情况。此次改造，优化了路口各方向行车流线。东、西、北进口调整后，展宽长度分别延长170米、60米、50米，消除直行排队影响；同时，将东西右转专用车道调整为直右车道，结合东、西进口车道调整，同步将路口红绿灯优化调整为“双向直行+双向左转”的放行模式，以匹配直行与左转车流量差异大的特性，减少路口空放时长。
“微改造”成效明显，调整后路口既兼顾平峰右转通行需求，又保障了高峰直行的蓄车空间。数据显示，调整后，机动车平均排队长度缩短了48米，降幅约21.8%，高峰周期减少15—20秒，非机动车及行人平均等待时间由102秒下降至90秒，路口整体通行效率得到提高。
优化红绿灯配时
丘海大道—滨涯路路口是海口重要的南北向进出城通道节点，周边分布多个住宅小区、学校、广场等交通吸引点，通行需求量较大。
海口交警部门相关负责人介绍，通过对该路口红绿灯配时改造，在早晚高峰路口周期不变的情况下，早高峰减少东西直行12秒绿灯时间，晚高峰减少东西左转15秒放行时间，增加至东西直行方向。目前，东进口车流通行高峰小时通行能力提升了8.6%。
优化后，该路口拥堵情况有所减缓，通行车辆基本等候一次信号灯即可通过。“现在上班堵车情况明显缓解了。”市民黄先生告诉记者，这是自己每天的必经之路，所以深有体会。
“下一步，我市将持续开展交叉口精细化治理，以数据为引领，充分利用新兴科学技术手段，不断挖掘路口时空资源，提高路口、路段通行效率。”海口交警部门相关负责人表示。
