海口综合维修段：毫米级“挑刺”——只为旅客平安旅途
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广湛高铁：是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件，助力“百千万工程”加速实施和区域协调发展。
广湛高铁起自广州站，经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市和湛江市，终至湛江北站，大致呈东西走向，正线长401.067公里。按照集团公司工务部重点工作安排，海口综合维修段承揽广湛高铁茂名南-吴川（含）-湛江东（含）-湛江北上下行DK359+211.17~DK416+570段所有设备精测精调施工，共计线路114.457公里（无砟113.007公里、有砟1.45公里），道岔18组。
（图 广湛高速铁路线路示意图 ）
为严格管控广湛高铁轨道精测精调工作，确保高质量按期开通，我段以“确保安全、提高质量、精细化管理”为总体工作思路，以安全管理、施工质量、施工进度、综合管理的工作目标为依据。根据段重点工作安排，抽调30人组建广湛高铁轨道精测精调施工专班，其中管理作业组2人、技术协调组2人、安全质量组12人、材料管理组2人、探伤组9人、调度联控组2人和交通组1人，全力保障广湛高铁精测精调工作有序、可控和达标。
（图 作业人员检查复核道岔几何尺寸）
精测精调是个“精细活”，更是场“耐力战”。高铁轨道的精度要求远超普速铁路，为了实现350公里时速下的安全与舒适，轨距、水平、高低、轨向、三角坑等各项关键参数都要控制在毫米级范围内。精测精调团队就像“轨道医生”，先用慢速小车、电子道尺等设备进行“全身扫描”，再根据数据对扣件进行“微创手术”，在毫厘之间守护着轨道的精准与稳定。
（图 作业人员检查道岔零部件情况）
这份与毫米较真的执着，更需经得住时间的淬炼。为避开日间施工干扰，保障测量精度，专班坚守在“星光相伴”的作业时段，他们在夜色中架起仪器、俯身调试，将十多个小时的连续作战融入轨道的每一寸精度里。轨检小车的数据流实时跳动，他们在重复的弯腰、调整、复核中与毫厘较劲，用耐力与细致为这条高铁动脉筑牢“毫米级防线”。
对施工质量每一个环节的严格把控，正是高铁飞驰时平稳舒适的关键保障。当列车以350公里的时速掠过大地，乘客感受到的安稳惬意，背后是建设者们与“毫米”较真的执着。在广湛高铁的建设现场，轨道精测精调团队正手持最精密的仪器，秉持最严苛的标准，为这条连接粤港澳大湾区与北部湾城市群的交通大动脉，仔细“校准”每一寸轨迹。
（图 作业人员对湛江东站进行设备验收）
当前，广湛高铁轨道精测精调施工正有序推进。来自海口综合维修段的支援人员以专业技术和工匠精神，精心打磨着这条钢铁巨龙的每一寸轨道。待全线贯通后，广湛高铁将以安全、平稳、舒适的运行，成为连接大湾区与粤西地区的交通动脉，为人们带来更加便捷的出行体验 。而这背后，是无数建设者在毫米间的匠心坚守，他们是这条未来之路的真正筑梦人。 （通讯员：田光、吴俊港 ）
