首辆有轨电车抵达三亚 最多30秒可充电满格
海南日报
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三亚有轨电车交通线路示范段建设已进入收尾阶段。12月29日，首辆电车在三亚街头入轨组装，吸睛无数。三亚市轨道交通有限公司相关负责人表示，电车环保、节能、准点，又有地铁车厢一样的舒适乘坐体验，将成为三亚滨海一道流动的“风景线”。
以上为有轨电车实景图。海南日报记者孙婧摄
在有轨电车示范线的解放路站现场，轨道和侧式站台已基本成型，一列流线型蓝色电车停在铁轨上。车身遍布天涯海角和大小洞天的美丽风光。记者走进车厢内看到，全封闭式的内部空间宽敞明亮，天蓝色硬座上方是不锈钢拉杆扶手和吊环。据悉，这列电车是从长春解编包装之后，陆运过海而来，于29日凌晨抵达三亚。
以上为列车风格模拟图。（三亚市轨道交通有限公司供图）
三亚市轨道交通有限公司副总经理任启伟介绍，电车由5节车厢组成，共设60个座位，但可承载362人。电车是利用车顶的储能装置进行无接触网运行。而每个有轨电车车站都设有充电桩。当车辆进站时，就会自动接入站台上方的充电轨，最多30秒即可迅速充电满格。在制动的同时，储能装置还可将动能转化为电能，实现能量的循环利用，达到环保节能的目标。
记者了解到，有轨电车示范线项目全长约8.37km，南起胜利路与建港路交叉口，北达三亚火车站，共设车辆14列，车站15座，项目概算总投资14.77亿元。该项目将于明年2月1日联调联试，并先期开通解放路站、三亚河东路站、水城路站、凤凰路站、育秀路站5个车站、3.5公里长的路段，计划1天通行24对，在城区运行时速为20公里至30公里，平均每趟行程时长30分钟，票价暂定3元/次。
