澄迈永发大桥提前通车 海榆中线改建工程全线贯通
国际旅游岛商报
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永发大桥通车现场
2月15日上午，澄迈县永发镇，鞭炮声不停响起，在新建成通车的永发大桥桥头，民众自发来到这里，脸上洋溢着喜悦，见证这个历史性时刻——永发大桥通车。
在永发大桥建成之前，位于澄迈县永发镇内的东山大桥总长388米，是国道海榆中线海口通往中部市县的必经之路。该桥于1953年建成通车，至今已有60年历史。由于当时桥梁的设计、建设标准较低，而大批超限超载车辆频频从桥上行驶，每年1月至5月均有大量的大吨位卡车经该桥北运瓜菜，每天还有许多运载河砂、水泥、钢材的大卡车过往该桥，使这座历经沧桑的老桥已不堪重负，桥体已出现严重“病”害。经有关技术部门检测，该桥已列为危桥，此后尽管经过数次加固，但仍无法满足日益增加的荷载和周边群众的出行需求。为此，我省交通部门在2013年启动海榆中线永兴至枫木段公路改建项目时，决定将这座大桥拆除重建。
国际旅游岛商报记者在现场看到，虽然离永发大桥开通仪式还有一个多小时，但是由四周村庄自发而来观看的市民络绎不绝，将大桥两头堵了个水泄不通。“永发大桥开通，以后我们出行方便太多了。”永发镇村民告诉记者，以前大桥没有通车前，开车需要多绕行二三十公里，但现在就一分钟就跨过去了。海榆中线永兴至枫木段公路改建工程代建指挥部执行指挥长曾毅说，永发大桥重建后，桥面拓宽了，建设标准也相应提高，桥梁宽度由原来的9米增至24.5米，两车道改为四车道，极大地改善了这座桥梁的通行条件。
附近村民在永发大桥桥头，跳着欢快的庆祝舞蹈。澄迈县永发镇党委副书记、镇长沈新霞对记者说，永发镇是澄迈县东部的窗口乡镇，海榆中线横穿永发镇，总长近20公里。区位优越，工业、农业、旅游业发展前景广阔，曾被评为海南省“明星乡镇”，是全国百强乡镇之一。但近年来交通不畅的问题在一定程度上制约了镇里的发展。如今永发大桥的建成通车，不仅一举解决了困扰永发镇多年的“出行难”问题。同时连通了永发镇南北，将有效带动当地经济社会发展，加速永发镇的城镇化进程。
2月15日上午，澄迈县永发镇，鞭炮声不停响起，在新建成通车的永发大桥桥头，民众自发来到这里，脸上洋溢着喜悦，见证这个历史性时刻——永发大桥通车。
在永发大桥建成之前，位于澄迈县永发镇内的东山大桥总长388米，是国道海榆中线海口通往中部市县的必经之路。该桥于1953年建成通车，至今已有60年历史。由于当时桥梁的设计、建设标准较低，而大批超限超载车辆频频从桥上行驶，每年1月至5月均有大量的大吨位卡车经该桥北运瓜菜，每天还有许多运载河砂、水泥、钢材的大卡车过往该桥，使这座历经沧桑的老桥已不堪重负，桥体已出现严重“病”害。经有关技术部门检测，该桥已列为危桥，此后尽管经过数次加固，但仍无法满足日益增加的荷载和周边群众的出行需求。为此，我省交通部门在2013年启动海榆中线永兴至枫木段公路改建项目时，决定将这座大桥拆除重建。
国际旅游岛商报记者在现场看到，虽然离永发大桥开通仪式还有一个多小时，但是由四周村庄自发而来观看的市民络绎不绝，将大桥两头堵了个水泄不通。“永发大桥开通，以后我们出行方便太多了。”永发镇村民告诉记者，以前大桥没有通车前，开车需要多绕行二三十公里，但现在就一分钟就跨过去了。海榆中线永兴至枫木段公路改建工程代建指挥部执行指挥长曾毅说，永发大桥重建后，桥面拓宽了，建设标准也相应提高，桥梁宽度由原来的9米增至24.5米，两车道改为四车道，极大地改善了这座桥梁的通行条件。
附近村民在永发大桥桥头，跳着欢快的庆祝舞蹈。澄迈县永发镇党委副书记、镇长沈新霞对记者说，永发镇是澄迈县东部的窗口乡镇，海榆中线横穿永发镇，总长近20公里。区位优越，工业、农业、旅游业发展前景广阔，曾被评为海南省“明星乡镇”，是全国百强乡镇之一。但近年来交通不畅的问题在一定程度上制约了镇里的发展。如今永发大桥的建成通车，不仅一举解决了困扰永发镇多年的“出行难”问题。同时连通了永发镇南北，将有效带动当地经济社会发展，加速永发镇的城镇化进程。
